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近年来，小鹏汽车凭借着小鹏P7、小鹏P5在国内市场收获众多消费者的认可。

而作为小鹏汽车的“心血之作”，小鹏G9也被消费者寄予厚望。上市之后，也被很多人安上了50万以内最好SUV的标签，那我们今天就来看看这这台G9到底能达到一个什么样的水平吧。

小鹏G9前脸采用“X Robot Face”设计理念，搭配贯穿式的前大灯，整体给人的感受也很饱满。同时，下方采用大尺寸格栅的设计，并经过黑化处理，整个前脸既有运动感，又有简洁、时尚的元素。不得不说，小鹏G9基于小鹏最前沿的设计理念所打造，确实非常符合当下年轻消费群体的审美。

车身侧面，流畅的曲线线条，使得小鹏G9看起来更加运动，接近5米的长度，足以保证车内拥有更大的乘坐空间，以身高为180cm的成年男子为例，坐在后排也可以轻松翘起二郎腿，腿部空间也在2拳左右，整体表现还是较为亮眼。

尾部同样采用当下流行的贯穿式尾灯，经过黑化的处理，无论白天还是黑夜点亮后都极具辨识度。此外，搭配下包围亮黑色的饰板，体现出不错的层次感。

内饰方面，小鹏G9采用10.25英寸液晶显示屏，加上双14.96英寸的中控连屏，搭配最新样式的多功能方向盘，视觉效果确实非常不错。尤其是2400×1200分辨率的两块中控大屏，清晰度高、画面色彩也十分亮眼。同时，选装的单拿音响，共配置了28个声学单位，总功率达到2250W，官方也称之为“5D音乐座舱”，也将带给消费者不一样的沉浸式体验。

小鹏G9作为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车型，其超级补能体系，最大输出功率480kW、单桩最大输出电流高达670A。小鹏G9采用XPower 3.0动力系统，电驱效率大大提升。官方也号称充电5分钟，续航200km以上。并且，小鹏G9还提将供两驱单电机与四驱双电机两种动力选择，对应的续航分别为702km、650km，满足不同消费者的用车需求。此外，小鹏G9还将根据不同驾驶模式的调整，悬架也会有相应变化。实际驾驶过程中，小鹏G9油门响应灵敏，可以将细碎震动过滤掉，也能为双手提供较为清晰的路面感知。

目前，小编个人认为702E版车型最为推荐，702km的纯电续航基本可以实现一周充一次电的使用情况。同时，702E版车型标配的功能也很实用，并可选装XNGP辅助系统，足以满足绝大多数消费者的用车需求。对此，你怎么看？欢迎下方留言讨论。

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